丸金電鉄製作記ー４

全体の写真です。バ
ラストをまいてありま
す。架線も張ってあり
ますが、見えません
ね～手前の直線部
分はブラケットを止め
て、クロススパンにし
ました。０，４ｍｍの燐
青銅線です。丸い軌
道の上は０，３ｍｍ銅
線です。結果は全て
０，４ｍｍで正解でした。

修正したパンタは何とか６５ｍｍの架線
に触れる程度です。菱形の一辺を２ｍ
ｍ伸ばせば問題はなくなります。イコラ
イザーも必要です。架線に関しては０、
３と０，４の見た目の差はあまりありませ
んが、強度は随分違います。私は迷わ
ずに０，４ｍｍをおすすめします。（上級
者を除く）

上に同縮尺のデハ２００とデハ６０の図面を
載せました。ペコちゃんの車体が低い事が
分かります。60形なら純正のパンタで何と
かなります。純正のパンタの下のアームは
１２ｍｍ、上が１８ｍｍです。２００形は純正
では、どうにもならないので図面をひいて自
作します。下のアームが１５ｍｍ、上が２０
ｍｍです。材料は洋白０，４ｍｍ丸棒と１，８
ｍｍ×０、４ｍｍ板です。勿論、バネ、イコラ
イザー付きです。部品を切り出しましたが、
写真を撮り忘れました。（お粗末！）

切り出したパーツの写真です。左が
作ったもの、右がオリジナルです。サ
イズが違う事がわかります。オリジナ
ルは０，３ｍｍですが、集電を考えて
私は０，４ｍｍにして削りました。最終
的には０，３５ｍｍくらいでしょうか。
最初にイコライザーを繋げてから組立
てフクシマのスプリングを真ん中に入
れました。写真では綺麗に見えます
が、歪んでいます。難しい～（精度！）

幌を作りました。オリジナルのスポン
ジで型を取ります。最初０，５ｍｍ（緑）
のプラ板で作りましたが厚さが気に
なり０，３ｍｍ（黄）にしました。３ｍｍ
のバルサをスペーサーかわりに挟ん
で薄手のビニール（写真の袋）をゴム
系ボンドで貼りました。ビニールハウ
ス工法です。

色を塗り車両につけました。プラ板は
５枚でオリジナルの１，５倍の厚さに
しました。曲線部分の外は結構伸び
ます。急曲線を走らせる場合ほど余
裕をみなければなりません。６枚が
よかったかも・・・０，３ｍｍでも厚ぼ
ったく感じますが、幌が曲線でうにゃ
-と曲がる感じは出せました。塗料が
剥がれやすいですね。

薄手のビニールでは塗料が剥がれる
ので、薄手の生地にしてみました。少
し硬めでスポンジやビニールのように
はいきませんが、馴染むと何とか動き
ます。走らせてみないと分からない部
分です。厚ぼったくなりましたが、色々
な事を考えると、これでいい気がしま
す。

■幌の作り方

詳しくというご要望があったのでアップしますが、
実験段階ですので、ご参考までに。

①プラ板（０，３ｍｍ）をスポンジから型を取り、５
　～６枚切り出す。

②３ｍｍ厚のバルサ板でスペーサーを作り、挟
　み仮止めする（後で簡単に抜けるように。両面
　テープは強力すぎ、ボンドのちょい付けがいい）

③板の縁にゴム系ボンドを塗り、薄手の生地を
　周囲に廻す。ピーんと張るのがコツ。前後や
　下に回しこんでとめる。

④塗装をして乾かして、スペーサーを外す。自然
　に幌状になるが、アコーデオンしてなじませる。

　以上が簡単な作り方ですが、材料の吟味はし
　た方がいいようです。プラ板を真鍮にするとか
　　　　　　布を他の素材に変えるなどです。これ
　　　　　　は考えなんですが、夜のゴムなんか
　　　　　　薄くて丈夫でいい気がしますが、ボンド
　　　　　　での接着（これはたぶん問題ない）と
　　　　　　か、塗料がのって剥がれないか、試し
　　　　　　てないので分かりません。伸縮するも
　　　　　　のは塗料が剥がれるでしょうね。