DCCについて
あちこちに書いてきましたので、基本的な事は鉄道模型TOPページから入って
参考にしてください。ここでは実践的な工作について書きます。
■準備するもの・・・・デコーダー（ＮかＺ用）、車両、半田こて
ハンダ（ペースト入り電気配線用）、ニッパーなど工具。
例で取り上げた車両はIMONのホジ３完成です。雅車両から譲渡されたものです。最初
に車体を取り付けている４本のネジを外します。この車両は集電ブラシにヒゲがそのまま
モーターにハンダ付けされていますので、コテで外します。モーターを外します。錘の上に
両面テープでデコーダーを貼り付けます。写真はデジトラックス社のDZ１２３です。車両の
左を前進側に決めた場合、右側の集電ブラシにデコーダーの赤コードを適当な長さに切
ってハンダ付けします。左は黒コードです。長さは台車を左右に振って少し余裕がある状
態にします。写真ではモーターを上向きにしましたので左がオレンジ色、右がグレーと逆
になりました。そのままの場合は右がオレンジ、左がグレーです。以上の左右は前進に
対して自分が運転手の視覚とした方向です。話がそれますが、モーターにネジが一本く
っ付いていました。幸い回転に支障はありませんでしたが、いつかブロックされたかもし
れません。残りは青、黄、白のコードです。これはライト用です。青がコモンで白が前進
用、黄が後進用です。車体にライトを付け、箱状に囲みました。
コネクターは基盤用です。車体（ライト）側をオスにします。デコーダー側がメスです。こう
しておくと車体を外してテストするときにショートの不安がありません。黄色と白色には抵
抗を入れ電圧を下げました。
上下のコネクターをつなげて、ネジで留めます。新品のデコーダーなのでアドレス：０３を
選びます。ライトのスイッチを入れて点灯を確認、点灯方向と同じ方向に走る事を確認し
ます。
DCC対応ポイントについて
DCC対応ポイントについて多くの方から質問がありました。「とれいん」８月号の木曽の
テーブルレイアウトで書いたからです。上の飯室モジュールのポイントで、もう一度説明
します。ギャップを入れてあるのが、赤い丸の部分です。１と２はヤードの電気を分離す
る為でポイントには関係ありませんが、電気の話として便宜上、番号を説明に使います。
市販のDCC対応ポイントはクロッシング部分が絶縁されていますが、これではHOナロ
ーは止まってしまいます。そこで選択式にする訳です。なら通常のポイントで問題ない
事になります。でも、このポイントのウリはトングレールにも電流がそれぞれ流れていま
す。ショートしません。ですからトングの先端を基板にネジ留めして真ん中を箔を剥がし、
電気的に分離しています。（ｃ）と（１）にマイナス電流を流すとします。（ｄ）と（２）がプ
ラスです。（ａ）と（ｂ）のヤード側にも（−）と（＋）が流れています。クロッシング以外は電
気が流れています。クロッシングは選択式です。勿論、進入すればショートします。この
部分が問題です。狭くして絶縁すれば市販のDCCポイントです。これが私のHOナロー
用DCCポイントです。１６番や１２ｍｍやNでは必要ないですね。ですから普通のポイン
トを使う場合は選択式で両ギャップを切って（１−a、２−b）更に電気を供給します。
