このレイアウトに入線するのはＭＯＤＥＭＯの都電です。テストした結果、１５０Ｒが楽に回れる
事が分かりました。交差点を直角に曲がるには、これ以上の大きな数値はらしくないですね。
最初に内側の１５０Ｒをスパイクで固定します。曲線のセンターから５０ｍｍ中心点を移動して
１５０Ｒを引いたのが外側になります。複線間隔は直線で３７ｍｍ（瑞穂電気軌道と同じ）です。
とれいんの原稿用に分かりやすく車両のオーバーハングを赤で塗りました。車両がすれ違って
も接触しない事を確認して固定しました。
赤の線も青の線も半径は１５０ｍｍです。９０度の曲線はこの方法でうまくいきますが、それ以
上は、少しづつ広がらないと接触します。右の写真の円は最大で６０ｍｍの複線間隔になりま
した。２台の車両で見るのが一番確実かもしれません。
一応、レールを敷き終えた所です。実際に走らせて微調整をしなければならないと思います。レイ
アウト製作で一発で決まる事は、ほとんどありません。（私だけかも・・・）敷石工事に入ると調整が
困難になりますから、この状態で走行テストを繰り返します。